O llamado Kit de inyección secuencial de GNC. Se utiliza para la conversión de vehículos de Inyección de combustible de última generación y que no permiten por sus avanzados sistemas electrónicos de control la instalación de un Kit de tercera o cuarta generación. La interrupción del flujo de Nafta se realiza a través del corte de los inyectores originales de Nafta por medio de la Unidad electrónica de control de GNC. EL gas reduce su presión desde 200 bar en el cilindro a través de un reductor de GNC hasta la presión de 1,5 bar, gas que ingresa al motor a través de una rampa de Inyectores, los que regularan la cantidad de gas que ingresa al motor en función del tiempo de apertura, señal que es recibida de la Unidad de GNC en función de una particular programación y especial calibración teniendo en cuenta las señales de los inyectores originales de Nafta, posición del acelerador, señal de la sonda lambda, rpm, Temperatura del motor y temperatura de y presión de Gas.
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